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广州，领飞（广州飞领信息科技有限公司）

2024-07-07 00:00:02 投稿人 : admin 围观 :36 次
广州，领飞（广州飞领信息科技有限公司）

昨天

广东省举行

低空经济高质量发展大会

在蓝天与大地之间

一个万亿级产业

正在崛起——低空经济

无人驾驶航空器在广州CBD飞行

广州

正在这个

万亿的广阔空间里“领飞”：

全球首家集齐从生产到商业化运营“三证”的企业，全国首个低空经济应用示范岛，全国首个国家级无人机器件检测中心，全国首个全国消费级适航审定中心，全国首次城市公众复杂低空环境的飞行验证，全国首个全空间全要素无人体系超级示范应用场景……

研发制造、检测认证、飞行运营、服务保障，在这些低空经济发展的关键链条上，广州拿下了多个极具含金量的“第一”“首次”。

屡次先行，来自广州的底气：这里既有扎实的产业基础、丰富的低空空域资源，也提供了众多的可应用场景。

在备受关注的eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域，广州培育出亿航智能、小鹏汇天、广汽等领域明星公司，乘坐“空中的士”出行将从梦想照进现实；

什么时候人们可以“打飞的”？ 广州亿航智能技术有限公司首席运营官王钊透露道：“今年内有望拿到运营证，让‘空中的士’成为现实，目前我们的‘飞的’App已在内部测试，正式运营后，价格也就比网约车专车贵一点点。”

除“打飞的”之外，极飞科技、华科尔、成至智能等广州知名无人机企业让“低空+农业”“低空+消防”“低空+配送”“低空+文旅”等商业应用场景在海内外“百花齐放”。

今年5月，《广州市低空经济发展实施方案》出台，提出推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市，到2027年低空经济整体规模发展目标达到1500亿元。前不久，广州产投属下产投资本与广州开发区交投集团共同发起设立总规模100亿元的低空产业创投基金，助力广州低空经济“飞得更高”。

向“新”出发、

向“空”而强，

广州，领飞！

番禺龙头企业助推产业链强韧有力

依托低空飞行龙头“三剑客”——亿航智能、小鹏汇天、广汽集团，广州在低空飞行器制造领域的城市竞争中先声夺人。

其中，小鹏汇天总部位于粤港澳大湾区“智核”广州大学城，公司依托广州大学城这个“最强大脑”优势，构建“科创人才培养+科创训练营+科创基地孵化+基金投资+供应链接入——项目产业化” 科创生态体系。

在低空经济高质量发展会议期间

广州开发区与小鹏汇天签订

《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》

将在用地、融资、应用场景等各方面

给予小鹏汇天大力支持

共同推动飞行汽车研发、

量产及应用

小鹏汇天创始人、总裁赵德力的愿景是“希望低空飞行带来生活方式的改变，有一日，大家能够在车子的后备箱里装着一个小飞机，方便大家出门飞行。”他们公司的分体式飞行汽车“陆地航母”，分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶，飞行体为国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器。

小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”

就在7月4日的大会上，小鹏汇天宣布将在广州开发区设立全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂。赵德力说：“这款‘陆地航母’将在今年的珠海航展上首飞，在广州车展上接受全球预订，明年年底小批量交付，到2026年大规模交付。”

正如赵德力所言：“广州对低空经济的理解非常深刻，政府的支持有助于我们引进更多产业链的合作伙伴。飞行汽车需要几万个零配件，目前在大湾区可以全部供应到，既降低了我们的成本，也让我们充满信心。”

在这些龙头企业的带领下，广州低空经济产业链、供应链的完整性在国内更是独树一帜。其中，广州开发区布局低空经济相关产业已有10余年。2023年，广州开发区已集聚低空经济领域企业50家，年产值/营收规模约130亿元，涵盖上游的研发设计与原材料、零部件制造和集成，中游的飞控、导航、通信、任务载荷系统等重要组件制造环节，下游的物流、智慧城市管理等多场景应用与服务等环节。强韧有力的产业链，为广州低空经济发展带来勃勃生机。

率先“飞”出商用样板 “飞”入寻常生活

低空在天上，经济在地上

“飞起”是为了“落地”

在“低空经济第一城”的竞逐中，经济发达、人口众多、商业繁荣、消费力强劲的广州，为万亿级低空经济提供了强大的市场支撑，这是广州在制造业外的另一个突出优势。

以此为底气，广州提出“成为国内首个载人飞行商业化运营城市”目标。据《广州市低空经济发展实施方案》，到2027年，广州低空经济跨境飞行、商务定制、短途客运、文旅消费、物流运输、应急医疗、会展服务等关键运营服务领域，将向着300亿元的市场规模进发。

今年3月，在广州空港委牵头下，合利智能协同小鹏汇天、广汽集团、峰飞航空等企业，顺利完成广州CBD“天德广场—广州塔”eVTOL低空游览跨江飞行示范场景首飞，让“打飞的”上班的未来图景照进现实。

无人驾驶航空器在广州CBD飞行

小鹏汇天：期待在广州大学城岛内“打飞的”

昨日，在广东省低空经济高质量发展大会现场，低空经济领域的科学家、企业家以及相关部门负责人济济一堂，围绕广东低空经济分享真知灼见，共话发展机遇。

赵德力表示

“我期待的城市空中交通的最终形态，是驾车3~5分钟就会有一个起峰点供飞行器起降，这样的话，大家出行就会很方便，现在还不能够随时随地想飞就飞。”他直言，目前低空飞行领域面临着空域管理、起降点建设、政策法规尚未完善等问题。

赵德力认为，低空经济会像新能源汽车产业一样庞大，这需要聚焦上下游包括供应商与运营商等共同探索。“今天粤港澳大湾区低空经济产业联盟在大会上成立，这会更好地促进低空经济发展。”

赵集力介绍，小鹏汇天正在积极推动飞行汽车应用场景的开拓、近日，番禺区和小鹏汇天联合发布了飞行汽车应用场景探索清单，包含城市短途出行、低空观光旅游、科普教育，应急救援，物流配送、监管巡逻等多种场置共同将广州大学城打造成全国首个低空经济应用示范岛。“目前计划在大学城建立4个起降点，相信未来会逐渐辐射至全广州。”他说。

目前

番禺正着力建设

“智造+智核”科技创新高地

其中，

广州大学城经过二十载发展

已经成为华南地区科教

和创新资源最为集中的区域

小鹏汇天将依托这一大湾区“最强大脑”优势，以技术创新为驱动，推动产业链的不断升级，同时积极开展产学研政合作，为低空经济领域注入新的活力，助推地区经济高质量发展。

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