能在广州车展讲好一个故事的人,实在太少了(广州车展主办方有几家)

2024-12-02 23:39:02 投稿人 : admin 围观 :5 次
能在广州车展讲好一个故事的人,实在太少了(广州车展主办方有几家)

还能在2024年广州车展讲好一个故事的车企,已经不多了。

比如,日渐减少的车展前夜品牌发布;又比如,越来越少的全球首发重磅车型。

奔驰是个例外。自从去年开始,奔驰科技日都在广州车展前一天举行。在这场规模算不上盛大、但覆盖了主流核心媒体和意见领袖的活动上,最新的技术、明确的思考、对未来的展望,都会一一呈现。

除了前几天我在《2025年,传统豪华教新势力做人》文章中所写过的那些2024年奔驰科技日的信息之外,我还有一些体验想和大家分享。

首先是关于科技日的工作人员服装、物料等等,都采用了橙色为主色调。比如橙色的三叉星徽。这个色彩来自于奔驰碰撞测试车辆的车身颜色,去年奔驰就说过,科技日会使用这个带有强烈视觉冲击的色彩,因为:

这是生命和安全的底色。

也就是说,在奔驰的营销触点中,仅科技日这一项就有自己的专属标识色。这个来自于碰撞测试的醒目色彩,标志着奔驰在科技、创新的价值观核心,永远建立在以人为本的安全理念之上。

其次是关于科技日的干货。去年从历史的脉络中,奔驰强调了自身在前瞻科技上的突破,因此也发布了全新的YASA轴向磁通电机;而今年科技日,奔驰则从碰撞安全、智能驾驶与智能座舱、纯电越野三个方面,聊了聊将技术落地应用的当下,以及触手可及的未来。

在橙色的底色之下,突破创新、扎根、拥抱未来的奔驰,不仅醒目,而且坚定。

在科技日之后,驾仕派还采访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军,从另一个层面,听他进一步讲述了奔驰在当下和未来的故事。

段建军说,现在做营销和以前完全不同。而这种变化,实质上也是豪华汽车消费者逐步成熟和具备鲜明个性的一种证明。

在十几二十年前,德国制造就是故事的核心;

在几年前,讲好了奔驰出品,就无须做太多解释;

最近几年,你会发现奔驰用心讲了两个很明确的故事——

1、购买奔驰,买的是奔驰的标准;

2、何以奔驰?唯有奔驰。

这个变化的过程当中,其实非常需要品牌去平视消费者,以及洞察他们的内在需求。因为很多问题他们也许不会问出口,但在他们内心却需要一个答案——这就是为什么在这几年强烈的市场冲击下,豪华品牌各有各的困难,为了守住份额的应对动作,也不完全一样。

但至少奔驰守住的不仅是份额,也是品牌的价值和底色。毕竟在顺境当中,谁都能怀揣被消费者追捧的愉悦,热情讲述奔跑的故事;然而身处逆境,还能向下扎根,向上向善,继续讲述何以奔驰的故事,这就需要非常强大的内核和定力。

采访的时候,有人问段建军如何去形容2024年的心路历程,他说:

势到盛时需谨慎,境当逆处要从容。

这种谨慎,与安全的底色呼应;而这种从容,则是体系力强韧的证明。

关于体系力,段建军举的一个例子令我印象深刻。

他说在奔驰的认知当中,经销商是品牌的资产而非负债。在奔驰内部,每每提及经销商,都要称之为经销商合作伙伴;他说有些厂家可能会习惯性表达把xxx给经销商发下去,但是在奔驰,习惯性的表达是把xxx发给经销商合作伙伴。

我也联想到,至少在我近十年来参加的奔驰发布会上,奔驰都会将和经销商合作伙伴的关系、对经销商合作伙伴的致谢放在非常重要的位置——不是环境复杂的近几年,而是从段建军所说德国制造和奔驰出品就能说明一切的十几年前,奔驰一贯如此。

经销商合作伙伴和我们相互扶持,砥砺前行,才能达到共赢。段建军甚至用了两个成语来形容这种关系:

固于胶漆,坚于金石。

这种关系,绝不是在我们采访这样的场合说说客套话,因为我自己在对日常营销的观察中,或许更能说明问题。

一个是,当我发了关于奔驰热点事件内容的视频后,我会发现点赞和转发的经销商非常多。这样的内容因为完全是我自己原创的视频,而并非官方内容,经销商会转发、点赞表示认同,证明他们对于品牌,具备完全自发性的热爱。

另一个则是,我们平时写的一些奔驰举行的活动内容,哪怕只是参观了维修车间这种,经销商自己的官方账号也会来申请转发。实话说,一年下来我们类似的活动体验原创文章还是不少,却很少会有品牌的经销商来找我们要授权——大多时候都是厂家的品牌营销部门会来沟通二次传播。

可见,固于胶漆、坚于金石,这并不仅仅是说经销商和品牌之间,基于利益本身而紧密相连。更是说,双方存在着坚定的共识和对于目标相同的热望。

更重要的是,他们对于这个品牌,需要抱持着相同的热爱。

因为动作保持暂时一致比较容易,但热爱却是装不出来的。

回到当下,除了和经销商伙伴步调一致之外,对于境当逆处要从容,豪华品牌还要做对哪些事情呢?

段建军说在市场不够好的时候,其实考验一个企业的,是你能否在多做正确的事同时,还能尽量少犯错。

这句话我是深有同感,我最近也在和业内营销专家交流以及录播客的时候说过,我感觉到这几年,做营销和做产品的人,安全需求上升、所以业务手感在下降——归根结底,就是很怕犯错。

怕犯错,所以选择不干、少干。

这也是为什么近年来,出彩的品牌故事不多、营销手段单一,甚至反映在产品设计上,同质化也越来越明显,越来越少见到让人眼前一亮和脑洞大开的产品和营销案例。

更多的品牌为了避免少犯错就选择了少做事;却忘了少犯错要在多做正确的事前提下,才能让品牌在一个嘈杂的环境下,具备更蓬勃的生命力、发出更有号召力的声量。

在坚持做正确的事过程中,段建军说需要留意的是既不能过于傲慢,也不能过于盲从。

我的理解就是不能一意孤行、只关注自身需求而忽视用户及合作伙伴需求,那大概率就会变成一场自娱自乐;又不能别人做什么你就做什么,盲目跟风。

段建军也提到了一个词叫聚沙成塔,意思就是说,在做正确的事情时,不见得是轰轰烈烈的,重要的是日积月累,不追求短期轰动;然而在长时间后,差距自然就会显现——尤其在市场层面,段建军说塑造一个品牌的含金量、并赢得相应的市场份额,这就更不是一件能大力出奇迹的事。

奔驰在2024年1到10月份细分市场销量第一、100万以上车型和150万元以上车型销量也均为第一。但其实我们去看2024年的市场,属于豪华品牌细分区间的蛋糕在变小。

守住市场份额和守住品牌含金量,绝非一朝一夕之事。势到盛时需谨慎,境当逆处要从容——谨慎和从容,实际上也取决于整个体系内在的定力。

也不光是豪华品牌,我观察到市场上任何一个品牌,能否建立市场竞争力的关键,其实就在于他们能否真正做到知行合一——也就是说,你向外界说什么,你就要在实际中做到什么。豪华品牌对外的展示,精细到一枚星徽的色彩和其背后深意、精细到每一个小小的故事,都要匹配这一份知行合一。

比如,段建军作为奔驰对外展示的一个重要触点,他不仅是作为CEO对外展示西装挺括,演讲挥洒自如——更要去展示一个世界品牌,如何在东方土地上,延展出一个绵长且动人的故事。

希望在2025年,我们能见证更多精彩和打动人心的故事在市场发生,而不再只是价格战的你死我活。

(END)

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