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广州地铁个人广告花式整活上热搜：多元运营新尝试值得肯定丨快评

2024-07-22 11:00:01 投稿人 : admin 围观 :34 次
广州地铁个人广告花式整活上热搜：多元运营新尝试值得肯定丨快评

客流强度常年稳居全国前列的广州地铁，最近又因个人广告的花式整活出了圈，上了热搜。这些个人发布的广告中，有的是求职广告，个人照片上找不到工作，没脸见人了大大两行字遮住了脸，让人忍俊不禁。还有相亲广告、生日祝福乃至恋爱周年纪念等撒狗粮的宣告，有的甚至就是要秀一下。这些个人广告或诙谐搞怪，或温馨甜蜜，与人们熟知的商业广告、公益广告相比风格独特，给略嫌沉闷的地铁空间增添了不少生气。

广州地铁个人广告投放堪称便捷，扫码进入小程序就可以提交申请，价格会根据所投放站点、位置、媒体形式（灯箱或者电子显示屏）不同而有所差异，但总体并不算高：针对个人，地铁站灯箱广告，起价是5天666元，全天轮播的电子屏，则是3天999元起。这样的价格，普通人也可以负担。

地铁广告对个人开放投放，让人们多了一个在众多陌生人面前展示自己的机会，无疑是E人（MBTI人格测试中，E代表外向、外倾型）的福音。甚至，一些自媒体博主也可以通过地铁广告获取新粉丝的关注。而对地铁公司来说，这也是一个多元化运营、获取更多收入的途径。

地铁公司，其主营业务当然是利用地铁车辆提供乘客运输服务。但乘客支付的车票钱远不能覆盖地铁公司的成本。以北京地铁为例，据《中国新闻周刊》报道，北京基础设施投资公司旗下的两家地铁运营公司，2022年票款总收入为46.24亿元，除以约10亿人次的客流量，平均每位乘客的票价为4.6元。而客均运营成本则分别为12.54元、33.20元。这意味着，每个为客每坐一次这两家公司运营的地铁，公司就分别亏损约8元或28.6元。

地铁作为城市公共交通系统，承担着公共服务职能。这些亏损，基本上要依靠政府补贴来弥补。2022年，京投旗下地铁公司收到的政府补贴达到262.86亿元。其他城市的地铁运营公司大多也同样依赖政府补贴。当然，地铁是城市公共交通的重要组成部分，对其财务状况的评价，自然不能仅仅以是否盈利或收支平衡作为标准。城市政府对承担公共交通服务功能的地铁公司进行补贴，也是理所应当的。

但在地方财政趋紧的情况下，地铁公司的财务压力也越来越大。2024年6月举行的中国城轨交通业主领导人峰会以降本增收为主题，各地地铁公司的财务压力可见一斑。本如何降？地铁建设成本巨大，每公里动辄需要数亿元，为此，多数城市的地铁建设都需要向银行等借款，这些债务的财务成本，是很难降的。运营成本，则可能有一定的压缩空间。比如，最近一段时间，杭州地铁一些出入口的人行扶梯在非高峰时段和周末停运，虽然有利于节约能源，但也不排除有降低电费成本的考量。

当然，停运部分电梯能节省的成本可能不多。降本不易，就只能考虑增收了。主营业务增收难免要提高票价，这并不容易，但一些城市也在做。比如2014年，北京地铁起步票价从2007年的2元上调至3元，同时建立了每年一小调，五年一大调的动态调整机制（不过规定增幅不高于北京人均可支配收入增幅）。近年来，不少城市也推出的新的计费标准或优惠政策，很多乘客的月均公交支出都有所增加。

不过，正如上文分析，哪怕放眼全世界，地铁公司只靠票款收入都是亏损的。弥补亏损的主要方法，是轨道+物业的TOD模式。也就是在地铁站上或者附近开发商场、住宅等房地产。香港的港铁是全球少数几个实现盈利的城市地铁公司之一，其盈利的秘诀正是TOD模式。

内地地铁城市中，2022年有5家在扣除政府补贴后仍然盈利，靠的也是TOD。以盈利最高的武汉地铁为例，2022年武汉地铁资源一级开发的收入为53.94亿元，成本为23.26亿元，净利润达到30.68亿元，而当年武汉地铁票款收入为31.27亿元，相较于54.12亿元的地铁运营成本，净利润为-22.85亿元。只有靠地铁资源一级开发的净利润反哺地铁主业，才实现了盈利。

2022年同样实现盈利的济南地铁，早在第一条地铁还未开通时，济南轨道交通高层就曾对媒体表示，力争地铁建设以及地铁运营不给政府欠下一堆债务。具体做法是土地资源开发收益平衡地铁建设投入，物业开发和股权投资收益弥补运营亏损。

不过，近年来，随着房地产市场形势变化，物业开发的收入也在下降，加大地铁站现有资源的开发力度，也就提上了日程。地铁站广告面向个人开放是其中之一。除此之外，在一些城市，空间较大的地铁站，也在探索进一步向商业开放站内空间，比如有车站允许一些快餐品牌的餐车在站内售卖早餐、咖啡等等。

地铁的多元化运营尝试，可以一定程度上增加地铁公司收入，减少对政府补贴的依赖，值得鼓励。当然，地铁要靠这些副业来实现盈利，恐怕还是很难的。即使是采用TOD模式并获得成功的一些城市，在当前的行情下也面临不小挑战，减轻地铁公司的财务压力，还需要在多元运营上有更多的想法和办法。

辛省志

责编 陈斌

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