广州,还是有点东西的(广州有啥东西)

2024-11-02 08:00:02 投稿人 : admin 围观 :13 次
广州,还是有点东西的(广州有啥东西)

近日,广州发布前三季度的经济数据,GDP为22149.95亿元,按不变价格计算,同比增长2.0%。

不必讳言,数据仍然不太理想,在主要城市中估计又要垫底,原因其实也讲过很多遍,一是房地产,二是燃油车。

这两个因素都不是短期内能够显著改善的,也不知道说啥。估计接下来又有一些羞辱广州经济的自媒体网文出炉,不必看,一定还是那些人云亦云的陈词滥调。

本篇还是想说点不一样的东西,真的烦透了那些翻来覆去炒GDP排名的文章。

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市值320亿!广州超级IPO诞生

熟悉科技圈的朋友应该都看到了,这两天有一个科技公司成功赴美上市,那就是来自广州的文远知行

据广州日报报道,美国东部时间10月25日,全球自动驾驶领军企业文远知行WeRide正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市,股票代码WRD,成为全球通用自动驾驶公司第一股,也是全球Robotaxi(自动驾驶出租车)第一股。

上市首日收盘,这家公司的市值达到44.91亿美元(约合320亿元人民币),这是今年公司赴美最大的IPO之一。

广州日报的报道非常翔实,这里直接复制几段:

据悉,文远知行是全球唯一同时拥有、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技公司,已在全球7个国家和地区的30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,运营天数超1700天。

在财富杂志2023年评选的改变世界的公司榜单中,文远知行位列第8,是唯一一家冲入前十的科技公司。

目前,文远知行形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵,应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫。

据悉,文远知行的总部位于广州珠江上的一个江心岛,也就是大学城隔壁的生物岛,前一阵子我去生物岛吃饭,发现文远知行的存在感非常高,马路上随处可见贴着文远知行logo的无人驾驶公交车、环卫车。

生物岛是一个非常特殊的地方,民政方面属于海珠区,但经济管理又归属为黄埔区,而且这么好的江心岛,完全不搞房地产开发,全部是产业园。整个岛规划得也不错,非常的整洁有序,科技感也很足,建议大家有空可以去逛一逛,踩踩单车什么的,很惬意。

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除了文远知行,广州还有小马智行

广州在智能驾驶方面的布局,当然还不止文远知行这一家,南沙区还有一家叫做小马智行(Pony.ai)的公司,也是这个赛道的。

据报道,10月18日,来自广州的小马智行(Pony.ai)在美国证券交易委员会(SEC)更新招股书,拟于美国纳斯达克上市,股票代码为 PONY。今年4月,小马智行获证监会国际合作司境外发行上市备案通知书,拟发行不超过9814.95万股普通股。

公开资料显示,小马智行在一级市场受到了多家头部投资机构的青睐,成立至今已累计完成7轮融资,融资金额超14亿元。截至2024年10月,小马智行自动驾驶路测里程已累计近4000万公里,其中无人化自动驾驶测试里程近400万公里。

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两家公司,都是从硅谷引进的

值得一说的是,文远知行和小马智行都是广州主动出击,从硅谷引进的种子公司。

文远知行的前身是曾供职于百度的王劲和韩旭等人,2017年4月,他们选择从百度离职创业,并在美国硅谷成立了文远知行的前身——景驰科技。八个月后,在广州的大力支持下,这家公司决定将总部落在当地。

小马智行于2016年在美国硅谷成立,2017年将总部搬至广州,并从此扎根南沙,目前在灵山岛尖办公,员工多达数百人。

小马智行由清华姚班天才楼天城与百度前自动驾驶首席架构师彭军于2016年在美国硅谷创立。次年,小马智行北京和广州成立了研发中心,并将总部迁至广州南沙区。

据界面新闻报道,2017年夏末,一次偶然的机会,时任广州南沙区委书记蔡朝林在硅谷考察时见到了彭军,蔡朝林告诉彭军,南沙虽然还没有出台自动驾驶政策,但是有作为一个先行区先行先试的可能性,未来也有可能全面放开。

这一次谈话在极大程度上促成了彭军回国的想法,其中既包含自动驾驶在的机遇,也有光泽南沙的承诺,以及个人的回国愿望。

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这个赛道,广州已形成一个超级矩阵

而在更早之前的7月10日,广州另一只独角兽如祺出行在港交所挂牌上市,成为我国自动驾驶运营第一股。据悉,如祺出行由广汽、腾讯等联合投资。

据广州日报报道,广州已聚集小马智行、文远知行、百度阿波罗、沃芽科技(滴滴)、安途智行等国内自动驾驶头部企业,广汽集团、小鹏汽车等车企及广州公交集团、祺宸科技等运营商等也积极参与,测试及应用示范运营主体15家。

毫无疑问,广州智能网联汽车产业发展处于全国第一方阵。

广州之所以吸引到这么多的智能驾驶企业,离不开广州在政策层面强有力的支持。

据报道,自2018年起,广州市先后出台自动驾驶相关系列政策,积极开展道路测试、示范运营及示范应用工作,在多个方面属全国首创,为行业发展提供了有力的制度支持。

据介绍,广州是国内第一个发放载客测试牌照、第一个在中心城区主干道开展道路测试、第一个向自动驾驶研发企业发放道路运输经营牌照、第一个自动驾驶出租车开展商业化示范运营的城市。

这么多的第一,想必克服了不少阻力,说明当时的广州还是很有锐气的。

写到这里,我不知道你们怎么看,我的感觉就是:都在说广州产业不行,但广州,还真的是有点东西的嘛!

除了自动驾驶这个赛道初见成效,广州在跨境电商这个赛道也是相当牛逼的角色,风靡全球的希音、Temu都在广州,阿里国际、蚂蚁集团在广州也有这方面的重要业务。

产业转型从来都是一场艰巨的长跑赛,谁能笑到最后,还未可知,期待广州宠辱不惊、锐意进取,给民营企业更大的发挥空间,它们会不断地创造惊喜。

千年商都的底蕴和生命力,始终还是在的,给广州多一点耐心。

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