“换乘之王”!广州地铁这条线路有新进展(广州地铁换乘查询,广州地铁站点查询)
近日,
经过连续16个小时的努力,
广州地铁十一号线
龙潭站至华景路站区段
(不含广州火车站)
的综合监控与供电系统(含低压)
中央级电力联调工作取得圆满成功。
据悉,
本次电力大联调涉及27个站点,
是广州地铁历年新线建设
电力大联调规模最大的一次。
史上规模最大电力大联调!
项目土建工程累计完成98%
广州地铁十一号线是广州首条环线,全线共设32座车站,本次电力大联调具有站点多、调试内容多、时间紧迫等特点。
注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。图源:广州荔湾发布
为提高效率按时完成联调任务,此次联调有别于以往的调试方式,分为两个阶段进行。
第一阶段在27个车站进行,调试人员远程连接赤沙控制中心中央工作站,对单站进行单控和程控调试,前后历时一个月完成初期调试。
第二阶段从6月24日上午7:30开始,同时在赤沙控制中心和各车站进行,由4组控制中心调试人员同时启动,内容包括33千伏环网开关单控以及接触网越区程控等,期间出现的问题由现场工作人员及保障组人员即时研究讨论,商定解决方案并优化设备系统,在历时16个小时调试工作后,于当晚23:30顺利完成联调。
截至目前,十一号线(火车站—琶洲—火车站)土建工程累计完成98%。32座车站中,2座已开通,28座已封顶,1座进行土建施工,1座进行前期准备;32个区间中,1个已建成开通,31个已全部贯通;赤沙车辆段已三权移交,区间长轨已贯通。
今年4月底,地铁十一号线赤沙站,站厅已现雏形。
换乘之王!
地铁十一号线设26座换乘站
地铁十一号线全长约44.2公里,串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个中心城区,全线共设车站32座,换乘站26座站,16座与既有线路换乘,是名副其实的换乘之王。线路开通后,能够更好地将广州地铁线网串联起来,对于整个城市的交通链接以及提升市民群众交通体验具有重大意义。
记者了解到,26座换乘站平均站间距1.38公里,线路串接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭(芳村)等轨道枢纽,与广州地铁一号线、二号线、三号线、五号线、六号线、八号线、十号线、十二号线、十三号线、十四号线、二十号线、广佛线均设有换乘站,为改善中心区网格换乘条件,强化线网整体性,增加广州重点建设地区的交通覆盖,支持城市中调战略,缓解中心区交通压力的环形骨架线路。十一号线采用8辆编组A型车,列车最高运行速度80公里/时。
广州日报新花城记者 李天研 骆昌威 通讯员 刘建委 陈虎辉
部分来源:信息时报
来源: 大洋网
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